一.什么是FOD
FOD（ForeignObjectDebris),即可能损伤航空器的某种外来的物质，碎屑或物体，如金属零件，防水塑料布，碎石块，纸片，树叶等，以上通称外来物。
二.机场有哪些典型的FOD？
到底哪些FOD在机场内比较多见呢?其实机场范围内外来物的种类繁多、来源复杂，按照对航空器运行安全的危害大小可大致分为三类：高危外来物、中危外来物和低危外来物
（一）高危外来物：金属零件和重量较重的外来物。高危外来物极为坚硬，击中航空器会对其造成的极大地损伤。
（二）中危外来物：碎石块、报纸、包装箱等对飞行安全有一定影响的外来物。
（三）低危外来物：非金属零碎垃圾、纸屑、食品等对飞行安全威胁较小的外来物。以后在机坪的小伙伴们如果看到了以上几种FOD，千万不要像没事人一样走开哦，你的一个小小举动就能给我们机场安全运行多添几分保障！
三.FOD有哪些危害？
航空器对于外来物来说可是相当脆弱哒，一小块塑料布被吸入发动机可能引起空停，一个小螺钉或金属片甚至尖锐石子将会扎伤轮胎引起爆胎，产生的轮胎碎片又会打伤飞机本体或重要部件，如液压管、油箱等。据保守估计，每年全球由FOD造成的损失至少30-40亿美元，小伙伴们可能不知道那些一向不被人注意的场内外来物，有可能损坏航空器发动机、轮胎等重要部件，造成巨大的经济损失，酿成安全事故，后果可是不堪设想啊~~~对于大型的航空公司来说，FOD平均会给每架飞机造成美元的损失，每年会给整个行业造成超过万美元的损失，相当于一架新的中型运输机。（一）被外来物扎伤的轮胎。（二）被外来物损伤的发动机叶片。（三）被外来物击伤的机翼。根据保守估计，每年全球因FOD造成的损失至少30-40亿美元。年5月至年5月，我国民航共发生多起FOD损伤轮胎事件，一向不被注意的场内外来物，有可能损坏航空器发动机，轮胎等重要部件，造成巨大的经济损失，酿成安全事故，后果不堪设想。（四）法航协和客机油箱起火年7月25日，法国航空公司一架协和超音速客机，从巴黎戴高乐机场起飞后56秒失事坠毁，造成机上人全部遇难，地面4人死亡的严重事故。失事原因是飞机在起飞滑跑过程中压到了跑道上一块43厘米长的金属薄片，致使轮胎爆裂，爆裂的轮胎碎片击中飞机油箱并起火，导致飞机坠毁。（五）法航客机压到的金属薄片（六）法航客机残骸年6月29日，国内一架B飞机在美国洛杉矶机场华星众压到地面上的外来物造成轮胎损伤，导致在随后的起飞滑跑中右起落架后面两个轮胎爆裂，造成飞机右侧机身下半部，右起落架，起落架舱，液压系统管路等严重损伤。（七）两个主轮和轮毂损伤严重（八）损坏严重的起落架外来物不仅会造成巨大的直接损失，还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失，间接损失至少为直接损失的4倍。（九）航班延误引起的大量旅客滞留（十）航班延误为航空公司带来巨大经济损失（十一）机场关闭为机场带来巨大损失大家可能完全没有想到一个小小的FOD，竟然会对我们航空业造成那么大的影响~看来在机场的小伙伴们以后可千万不能在机坪随意乱扔垃圾了呢~~四.如何防范FOD1.制作宣传手册，并发放给各驻场单位2.在相应区域设置警示标牌，提醒工作人员3.全体飞行区保障人员养成随手清洁好习惯4.机场应建立有效的巡查与清扫制度5.应保持到面的整洁，保障人员发现外来物应立即清除6.保洁人员对机位进行及时打扫7.设置足够数量的有盖垃圾桶和FOD收集桶并设置围栏，方便保障人员丢弃生活垃圾和收集FOD8.飞行区内禁止设计垃圾站，飞行区垃圾应及时清理9.道面破损应及时维护10.建立机坪保障人员的培训与考核制度11.接机人员在航空器入位前5分钟对机位进行适用性检查12.在航空器货舱门，客舱门全部关闭后，推出前保障人员需再次对机位进行检查13.货物、行李装卸过程中应避免逸散，货物、行李装卸过程中产生FOD应立即清除。14.机坪保障车辆进入机坪前应检查车辆是否携带FOD15.机务人员在维护工作结束后需对工具进行清点16.机务人员在维护工作结束后对现场进行清理检查，确保不遗落FOD17.为全体机坪保障部门员工树立”FOD人人有责“”随手捡起保持清洁“的重要意识。