导读：10年跑20多万公里的奥迪A4L维修，车主：仪表显示发动机水温高！
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冷却剂的主要作用是冷却发动机，允许发动机在合适的温度下操作，这对发动机很重要。当发动机温度太高时，仪器将提示高水温，业主应及时检查并解决此问题，如果发动机在高温下工作，则会严重损坏。
几天后，修复了奥迪A4L，因为发动机温度高，其里程已超过20万公里。仪器提示仪表后，它是及时修复厂检验，因此发动机由于高温而损坏。主人很快就会发现一个问题，冷却系统的恒温器有问题，只需更换恒温器。
其恒温器安装在进气歧管的下部，发电机阻挡了恒温器，因此需要首先拆下。由于发电机上有正常的火线，因此必须在拆卸之前通电。下图箭头，电池负极已断开连接。同样，当我们拆下起动器时，我们还需要断开电池线。
下面显示的橙色箭头显示，这是进气歧管，并且油门安装在该位置。它已被删除;显示了绿色箭头，恒温器安装在此位置下，主机正在删除它。
下图显示了箭头。这是除去的热调节器。主人说这是一个三通管道。恒温器在内部;显示了绿色区域，该接口安装在发动机的发动机上。
下图箭头表示图中的绿色区域接口安装在此位置。有必要在安装前清洁该位置的杂质。也许一些骑手会有疑问，师父如何被判断为一个恒温器？主人表示，这主要是通过感受水箱上水管的温度，很容易判断恒温器的问题。
为了进一步检查恒温器，主机打开恒温器组件以打开检查。如下图所示，主机去除三个螺钉以拆卸恒温器;由橙色箭头表示，这是内部恒温器。如果您需要检查更多，则需要将恒温器放入热水中。
当主设备替换恒温器时，主设备更换了特别容易出现问题的冷却系统。如下图所示，该水管特别容易出现问题。它的中间体是橡胶材料，两个头部是胶水木材，胶水管的水管易变形和老化，这种水管问题是红色区域中的细管骨折下降。
如下图所示，精细橡胶管从该位置断开，该位置连接到膨胀的水壶，使冷却系统的精细气泡进入膨胀的水壶。师父说，这个水管基本上所有发动机在使用后都会出现问题，如果没有及时更换，手会被打破。
如下图所示，这是冷却系统在内部的情况，并且已经改变，并且存在少量杂质。如果冷却系统不是冷却剂，则水管内的锈将非常严重。
主机增加了一个新的恒温器组件和新的水管，加入新的冷却液，启动发动机，水箱的上下水管会变热，表明恒温器打开正常，然后电子风扇运行高电平速度，问题得到解决。
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