危险货物装箱前的准备
接触危险货物之前，首先我们要先翻看所装货物的MSDS（化学品安全技术说明书）、产品说明书或危险品公式标签。这些文件是用来让我们了解货物的危险性以及预防和应急措施等装箱环节发生意外后处理的方式方法。我们逐一来看看。
1.货物资料
MSDS重点查看下面类项：
MSDS第二项——危险有害性
MSDS第四项——急救措施
MSDS第五项——消防措施
MSDS第六项——消泄露应急处理
MSDS第七项——操作处置与存储
MSDS第八项——接触控制/个体防护
产品说明书重点查看下面：
危险品公示标签重点查看下面：
2.积载计划中的一般积载
D）货物在箱内应均匀分布，半个箱长范围内的货重不应超过箱内总货重的60%。
E）对于与箱底接触面较小的重物，应使用衬垫材料来增大其接触面，使物的集中载荷被传递至集装箱的结构性横梁和纵向底桁材上，免箱底局部过载。
F）如危险货物对集装箱的通风有特殊要求，应当使用通风集装箱。如不可通风的，一般通用货物集装箱应避免通风或者与外界湿空气接触，且在装箱前将集装箱的透气孔封闭。
G）应根据包装的类型和规格选择合适的堆码方式，防止货物在运输过程中移位倒塌。如袋装货物可以选择交替式、垛墙式的堆码方式。
H）应根据货物性质、质量、形状、结构强度等特点选择适合的衬垫方式垫材质。
I）货物与箱体存在空隙的，应选择适合方式进行系固、绑扎。
J）使用可移动罐柜装运危险货物时，根据IMOIMDG的定选择适用的可移动罐柜。
3.集装箱的放置
A）集装箱应放置在坚固平整的地面或拖挂车上，放置集装箱的地面应没有任何可能损坏集装箱底部结构(横向构件或者底梁)的碎片或者突起物。
B）通过平台装箱，应使用恰当的斜坡作为进出集装箱的安全通道，平台和集装箱间应设有安全、有效的连接。
C）使用拖挂车装箱，应采取防止车身倾斜和车辆移动的措施。
D）集装箱应放置在没有泥土、植被、悬挂的树枝和探照灯的硬质路面上，防止害虫、昆虫和其他生物进入集装箱内，造成二次污染。
4．集装箱的检查
A）外部检查
1）集装箱主框架完整，不存在IMOCSC规定的严重结构缺陷。
2）箱壁、箱底和箱顶的状况良好，应无任何明显变形。
3）外表面有弯曲、凹痕、折痕、擦伤等痕迹的附近和内侧不应存在破口。在外板连接处，应无铆钉松动或断裂产生漏水的痕迹。
集装箱外体损伤
集装箱侧壁破口损伤
集装箱底梁损伤
集装箱地板损伤
4）箱顶部分的气孔应无损伤和积水。
5）曾经进行过修理的部分应处于良好状况，无漏水现象。
6）集装箱外表固定的安全合格牌照应显示清晰、内容有效。
7）除永久固定的标记和符号外，应去除集装箱之前使用过的标牌、标记、符号等。
8）集装箱的沿底部肋骨、叉车槽里面、扭锁配件的里部及外部、底部和交联接部分等部位应无任何二次污染的迹象。
9）检查当天的日期不超过集装箱安全合格牌照上铳印的下次检验日期。
10）如检查当天的日期超过下次检验日期，应在安全合格牌照上或靠近牌照的地方标注有连续检验计划“ACEP”的标记。
注释：
ACEP指(AutomaticContainerExaminationProgramme)
ACEP的作用和意义在于：根据国际集装箱安全公约和《国际海运危险货物规则》的规定，通过定期检验或船级社批准的连续检验计划对在营运中的集装箱进行的检验，目的是确认营运中的集装箱是否处于安全状态。船级社证明的
ACEP分为3种类型：
1.船东自有正牌箱,有效期是终身
2.租箱,有效期为5年
3.有效期以ACEP贴为准(一般以出场时间为准，有效期为一年)
CSC中ACEP侧重于框架检测。对于租箱和SOC箱是否能装载危险货物还需要一同核查检验船级社证明中检验期限。（参考文件中华人民共和国海事局文件：海船检号《关于加强对外国船舶检验机构在中国境内检验行为监督管理的通知》）
这个检查是-11-1开始执行的新规定，大家不要遗漏。涉及TANK箱的检查需要注意，根据年检内容2.5年是气密年检（检验时间段，无需水洗），5年指的是水压年检（检验时间长，需水洗）提前掌握好时间。着重提示危险品的集装箱务必仔细检查上述信息，否则后患无穷旳。轻则蒙混过了整个供应链的环节，重则引发事故带来人员、设备乃至于环境的损害。
B）内部检查
1）在进入封闭式集装箱之前，应将门打开一段时间，使箱内的大气环境与外部空气保持一致。在门打开期间应注意采取必要措施防止动物和昆虫进入集装箱内。
2）集装箱内应清洁干燥，无先前所装货物的残留物和持久性气味。
3）曾经修补过的部位应无破漏之处，可以通过关闭箱门观察是否有漏光来发现潜在的破漏点。
4）箱内应没有重大损坏，地板没有破损或可能导致人身伤害或者货物损害的突出物，例如钉子、螺钉、特殊配件等。
5）箱壁内衬板上应无水湿痕迹，发现有水湿痕迹时，应查明产生水迹的原因。
6）用于固定货物的角钩和系固环等拽固件应处于良好可用状态。如果在箱内系固重物，应事先联系集装箱经营人获取拽固件强度和系固方法等相关信息。
C）箱门检查
1）箱门应能顺利开启和关闭，开启时能适当固定。
2）箱门周围的密封垫应紧密，并能保证密闭。
3）箱门把手应能灵便操作，箱门能完全锁上并可加装封志。
4）箱门的锁闭结构方式应能使箱门在紧急情况下及时开启。
D）冷藏箱检查
1）冷藏箱的制冷系统应能正常运行。
2）冷藏箱的头和电线无缺陷。
勤达通提示：涉及5.2类等温控要求严格的货物需要使用的双冷机的冷藏箱，检查时不要有遗漏哦。
E）可移动罐柜检查
1）可移动的IMDG铭牌应标注正确信息，且显示清晰。
2）可移动罐的框架结构应符合IMOCSC的要求，罐体以及固定装置包括阀门、调压装置应符合IMOIMDG的要求。
3）确认货物的特性，在运输和装卸过程中有加温要求的，装卸地应具有蒸汽源和电源等设备。
F）多单元气体容器检查
1）多单元气体容器的IMDG铭牌应标注正确信息，且显示清晰。
2）多单元气体容器的各个单元和框架均无变形和损坏，如对其状况有怀疑，可请求进一步检查或者检验，再行充灌。
3）多单元气体容器的各个仪表、管路、阀门、附件均应处于正常作状态。
勤达通提示：
涉及AEO高级认证的企业是必须执行海关要求的七点检查法。内容包括但不限于下述信息。
G）危险货物包装检查
1）包件检查
a包装不应有任何损坏、渗漏和散漏迹象，木板箱包装不应有钉子外露。
b包件不应有污染迹象，有污染迹象的包件，应确定其安全性和可接受性。
c装箱前，应去除包件外部的水、雪、冰及其他附着物。
2）托盘货物检查
a托盘货物应按则形状排放，侧面保持垂直，顶部保持水平。
b所用的捆扎材料应与货物相容，在潮湿、温度变、日晒等情况下能保持有效系固。
c托盘应处于良好状态，符合装卸作业和危险货物质量的强度要求。无钉子、螺钉、木刺等突出物。
3）标志、标记检查
3-1标志
a包件应显示正确的危险性标志
b标志的位置应符合以下规定：
b-1）箱类包装：位于包件端面或侧面的明显处；
b-2）袋类包装：位于包件明显处；
b-3）桶类包装：位于桶身或桶盖处；
b-4）罐类包装：位于罐体的明显处；
b-5）容量超过L的中型散装容器或大宗包装；位于相对的两侧；
b-6）海洋污染物的标记应位于危险货物标志的邻近处，如无危险货物标志时，位于适当位置。
C）如货物经过系固、打包、绑扎以致货物包装上的标志无法从外侧明显辨识，应在货物外部面向箱门处另行张贴危险货物标志。
D）标志应清晰可见、易识别，且与包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比。
3-2标记
装有危险货物的包件应标有正确运输名称联合国编号及其他规定标记。
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