刚刚翻看了一下朋友圈，发现媒体同行都在转发中国保险汽车安全指数（以下简称“中保研”）公布的最新一批碰撞测试结果，其中我们熟悉的极氪表现非常亮眼，辅助安全测试项目项均为满分，创造了历史最高分记录，可以说前无古人。
这三项满分试验分别为：车对车自动紧急制动系统（AEBC2C）、行人与骑行者自动紧急制动系统（AEBVRU）、车道辅助系统（LSS）。
而在车内乘员和车外行人两大项测试当中，极氪都获得了G（优秀）的成绩。其中车内乘员项包括：驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕4项；车外行人项包括：头型、腿型2项。这6小项极氪的成绩也都是G（优秀）。
这样的成绩，充分印证了极氪基于SEA浩瀚架构开发、以极氪式安全带来的坚实可靠的出行保障。什么样的科技能够带来如此高规格的安全呢？我想这里要展开说说。
极氪的科技车身
纵览所有测试项目，驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度这三项是和车身科技完全相关的。但是，车身强度并不是越硬越好，在制造一台车的时候，厂商都会尽可能多的均衡材料轻量化与硬度，同时还要在合理的地方设置硬度适中的馈缩区。
极氪打造了高性能钢铝混合轻量化车身，在A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用了强度为普通钢材-4倍、高达MPa的超高强度热成型钢。笼式车身结构和超高强度热成型钢的强化，使极氪顶压承重可达约11.5吨的重量，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。
这里有个知识点：不同形式的材料怎么能紧密的结合在一起呢？为了保证不同材料之间的连接强度，极氪采用了TWB热成型软硬区激光焊接技术、TRB技术和FDS流钻螺钉技术，这三项技术都是目前生产制造工艺的顶级水平，能够实现轻量化和高强度连接。我这里就不展开细说了，感兴趣的朋友可以上