不知道各位有车人士是否有发现？去修车的时候都会发现一件事！
技师在维修车辆的时候会用到一把可以发出声音的扳手，安装螺栓的过程中会出现“咔”的一声，这种扳手就做扭矩扳手。
而有些技师则是用普通扳手直接拧紧，两种不同的操作方式都实现了拧紧螺栓。
但看似拧紧螺栓这一简单的操作，其中的注意事项可多了，不然就会出现扳手与螺钉、螺栓，螺母却不相配的情况。
所以在拧紧螺栓的时候，下面这些信息早知道，就会大大降低了拧紧螺栓中出现的问题哦！
一、公制外六角螺栓和套筒（梅花）扳手对边尺寸对照表：
二、公制内六角螺栓与内六角扳手尺寸对照表：
其实除了以上提到的螺栓，双头螺栓作为用于连接机械的固定链接功能，双头螺栓两头都有螺纹，中间的螺杆，有粗的也有细的紧固件，其主要作用就是连接。
双头螺栓具有连接机械的固定链接的功能，双头螺栓的两头都是有螺纹的，中间的螺杄有粗也有细，双头螺栓主要用于锅炉钢结构、矿山机械、桥梁、摩托车、汽车、大跨度钢结构、吊塔和大型的建筑等。
而大家都知道，如果一旦安装不合格，连接不紧固，双头螺栓不但会失去其作用，严重的可能造成危险，那么双头螺栓应该怎么正确安装呢。
1.安装双头螺栓时必须要使用润滑油，这是为了防止螺栓拧入过程中被卡死，并且还可以拆卸进行重复的安装。为了确保双头螺栓紧固端和设备机体螺纹的紧固性，而不致于在裝拆螺母的过程中，双头螺栓出现任何的松动现象。
因此双头螺栓的紧固端应采用过波，给后中径有一定的过盈量，可以选用台肩结构的形式，或者后面几圈螺纹较浅的深度紧固的方法当双头螺拴装入软材料螺纹机休时，过盈可略大些。
2.双头螺栓的轴心线必须要与机体的表面垂直，在打底孔和攻丝时都必须注意这一点，安装时最好用角尺检査一下，当轴心线和机体的表面出现少量倾斜时，可以用丝锥来校正螺孔，倾斜较大时不能用蛮力校正，以防螺栓受到损坏。
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