变压器的安装对变压器的使用也有一定的影响，虽然更多的还是需要专业人士的出手。但自身了解变压器的安装，也对变压器使用有一定的益处。那么今天民熔小课堂给大家带来的，就是关于电力变压器安装步骤的内容，希望民熔小课堂的这篇文章，能帮到大家掌握一定的电力变压器安装。
变压器分站1、变压器卸车就位
变压器基础验收和移交后，应对周围施工场地进行平整、压实，并布置卸载平台和牵引轨道。
主变运至安装点前，应对变压器进行再次检查。检查变压器高低压侧方向，确定卸载方向。主变卸车及托运方案参照第三节“大件吊装运输”。变压器就位后，必须可靠接地，才能进行其他工作。
2、器身检查
有两种方式可供选择：吊盖检查和直接进入器身内部。所采用的方法取决于现场的实际情况以及制造商和业主的要求。
无论采用什么方法，都要在天气好的时候进行，尽量缩短器身在空气中的暴露时间。环境空气温度不应低于0℃，器身温度不应低于环境空气温度；当器身温度低于环境空气温度时，应采用热油循环方式加热器身，使温度高于环境空气温度；空气的相对湿度不应大于75。现场应干净防尘。而民熔电气也根据这一步骤做出了种种适合环境的安装实例，有着延长变压器使用寿命等优势。民熔电气的高效安装也离不开产品高品质和人员高服务，民熔变压器也在行业巨头的路上越走越远。
适应性高的民熔变压器3、吊盖检查方法
钟罩应该平衡地举起。吊索与铅垂线的夹角不应大于30度。提升过程应缓慢。严禁车身与箱壁碰撞。
变压器本体必须暴露在空气中15分钟以上，氮气扩散后才能进行检查。
4、器身内部检查模式
充氮运输变压器本体检验前，采用注油脱氮法。脱氮前必须将油箱内的残油排尽，注入油箱的油必须是合格的绝缘油。油位应高出铁芯上边缘mm以上，静置12小时后进行内部检查排油。
5、附件安装
高压套管安装：首先拆除接线板和导电头，将长20m、直径8-10mm的尼龙绳插入套管内。上端由工作人员通过挂在吊钩上的滑轮拉动。然后，用起重机缓慢提升套筒并移动到提升座的上部。钢丝绳的另一端用吊耳螺钉与变压器引线接头连接，套管吊装就位。同时，将套管顶部的引线接头吊出套管顶部，拧下吊环螺栓，将套管固定牢固。其他附件安装：高、低套管安装完毕后，可将人孔门密封，安装储油柜、冷却器等附件。
变电站6、真空注油
附件安装基本完成后，即可启动真空，准备注油。
抽真空时，不能承受机械强度的附件应按制造厂要求与油箱隔离。
抽真空时应密切监视箱壁的变形。
抽真空时，应先将油箱抽至0.02MPa，然后每小时增加0.mpa，直至0.MPa（或厂家要求），即可开始注油。油应从下部蝶阀注入。注入的油应为合格的变压器绝缘油，油温必须高于机体温度。
喷油平稳，转速不大于L/min。
喷油全过程应保持真空。注油后应保持真空4小时以上。
7、热油循环
为了彻底除去水分和残余气体，必须在变压器充油后进行热油循环。
热油循环可在真空充油至储油柜额定油位后满油的情况下进行，或充至距油箱顶盖mm处时进行。建议在满油条件下进行热油循环。
热油循环的技术要求应根据制造商的说明书确定。
礼物展示热油循环时，应定期放气。这些步骤或多或少都与安全问题挂钩，民熔变压器的说明书同样也特意指出了这七点，这承载了民熔电气始终为用户安全考虑的硬核要求，也体现了民熔电气在民熔变压器上的深厚领先技术。
上面电力变压器安装的七点经验大家了解了吗？很多情况下只有掌握了，才能让变压器更好地为我们所用。如果大家还是有不明白的地方，随意可以留言咨询民熔小课堂的。给民熔小课堂点