我朋友的英菲尼迪q50l突然开到修理店来找我。朋友告诉我，他今天去4S店维修时真的很生气(因为他买了一辆15款的英菲尼迪，所以要自己出钱买延保)。顺便说一下，让4s店的维修人员检查右前轮制动片异常声音的原因。结果工作人员完成了维护后并告诉他刹车片磨损到极限，需要更换。更换前轮刹车片是一对，人工成本为元。
说实话，朋友是爱车者，每周洗车一次。它们看起来和新车一样。此外，一位朋友说，他的车自从被买下以来还不到2万公里。刹车片怎么会磨损？此外它的刹车片还是原创的。原装的这么不耐磨吗？他说之前开大众捷达时都快开10万公里外的刹车片都不用换，然后他没有更换，就直接开车到我的修理店征求我的意见。
我说过你仍然很聪明，分析很有道理，但是4S这么专业的地方，怎么能愚弄你呢？让我帮你检查一下！我把车开到电梯的行李架上，用电梯把车举了起来，准备取下刹车片进行检查。我拆下左前轮和右前轮胎。这可以用一把大螺丝刀插入制动片和制动盘之间的接合处，并可以向外涂抹。将制动缸的活塞推到底部，然后拆下制动钳框架并固定两个螺钉。只需移除下面的这个。
拆卸后，将齿条放在顶部，然后可以拆卸制动片然后当我要取下刹车片时，突然一块像我的小手指甲那么大的三角形小石头掉了下来。事实上，我已经知道是什么引起了异常声音，但是为了证明我的判断是正确的，我还是把刹车片拿下来检查。
我取下制动片看了看。刹车片的厚度非常均匀。保守估计它能跑公里。刹车片也磨损得很好。我没有说它必须被替换。我用稍微厚一点的砂布打磨了刹车垫和刹车垫，然后安装了刹车垫和刹车垫，最后安装了轮胎完成后，我让我的朋友启动汽车，用力踩下制动踏板(因为当我们拆下制动片时，我们把分泵的活塞压进去了，用力踩下制动踏板，使火花塞接触到制动衬块)我的朋友用力踩下刹车踏板来测试汽车。问题解决了，麻烦也消除了。
我的朋友试跑回来，高兴地说他要请我吃顿大餐。他伸出大拇指，说还是我厉害啊。我说只要根据经验，对于长度小于公里的汽车，特别是那些更加注重汽车维护的汽车，不可能更换刹车片。当我看到小石子时，我知道刹车片发出异常声音的真正原因。4s店把这么一颗小石头的价格订为元。我的朋友说他还好认识我。他非要给我元红包，并邀请我吃大餐。
结论：因此，我们必须先了解汽车的原理和结构，然后才能更好地修理它。司机和朋友也需要掌握更多的知识，以避免进入坑。当然，最好和维修师傅交朋友。例如，和我交朋友，期待你的加入。哈哈！