今天15点03分
特斯拉官方微博发布的道歉声明
#特斯拉对车主被困车内致歉#
话题迅速冲上热搜
道歉声明
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事情源于一位深圳特斯拉车主
在5月30日上午
突然被困车内差点虚脱
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幸好有好心人及时出手
才让他转危为安
当时到底发生了什么？
特斯拉突然中控黑屏
车门无法打开
5月30日早上，文先生开着爱车特斯拉Modle3和往常一样来到西丽九祥岭村充电站充电，但充了一会，文先生发现电量没有增加。
而就在他打算将开车走时，就发生了刚刚视频中的那一幕。
特斯拉车主文先生
我准备开车走，就扯掉车的充电线。一进车我把门一关，整辆车都黑屏了，手机启动汽车也启动不了，紧急把手当时也拉不动。
车内被困十多分钟
承受高温暴晒
在车内被困的十多分钟里
文先生尝试了各种方式想从车内逃出去
都没有成功
在没有空调的状态下
车辆被太阳照射
车内温度也迅速升高
文先生差点虚脱
特斯拉车主文先生
整个人基本上接近窒息了，衣服全湿了，脚尖都是在滴水。
车内敲击玻璃
引起的哥注意
此时
充电站内还有几辆的士在充电
的哥万师傅恰好路过文先生的车前
文先生拼命地敲击着玻璃
希望能引起万师傅注意
特斯拉车主文先生
当时刚好有一个小伙子从这里过，我使劲地捶挡风玻璃，用力叫。他听到之后就过来看到车里面有人。
救人的哥万师傅
车主他说这个要破窗，我们肯定是要帮忙。救人要紧，把人先救出来是最好的，钱要我赔不赔都无所谓。
见车窗砸不开
万师傅叫来了其他的哥帮忙
敲碎后座车窗把
文先生救了出来
杨师傅救人的哥
里面的人快进入到昏迷的状态了，我们就找了个木棒把玻璃砸了，把人背出来。
的哥
当时特斯拉车主出来的时候，脸都青了没有血色。
记者上网搜索，发现也有别的车主发生过打不开车门的情况，网上也有modleX打不开车门时的应急办法，即打开门边音响盖，拉里面的金属线。
特斯拉公布初步调查结果
这辆电动车为什么会突然发生故障
打不开车门?
5月30日下午
特斯拉公关部门向《第一现场》记者
公布了事故的初步检查结果
特斯拉公司工作人员林涛：发现12伏电源它是临时没有电了，所以就启动不了车辆。工作人员到了以后是现场外搭了电源，接电以后，车辆屏幕就正常使用，而且车辆可以启动了，所以的话我们估计是12伏电池的问题。
即使是车没电了，电动按钮无法使用，车辆的应急开门装置也应该是可以使用的，为什么文先生当时无法使用应急装置开门，特斯拉工作人员表示，这个问题还在调查中。
工作人员来迟
特斯拉道歉
针对文先生说的，故障发生后特斯拉工作人员迟迟未到的情况，特斯拉方面对文先生做了道歉。
特斯拉：对于客户的遭遇我们非常关心和理解，同时，对于未能第一时间迅速赶到现场协助客户处理，我们再次表达诚挚的歉意。
而在近日
特斯拉还对自己的缺陷汽车
发布了召回通知
特斯拉紧急召回！
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。
（一）年1月12日至年11月20日期间生产的部分进口Model3电动汽车，共计辆。
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本次召回范围内的部分车辆在装配过程中，可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。当车辆发生碰撞时，极端情况下如果螺钉脱落，安全带将无法按照设计预期发挥作用，会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆进行紧固扭矩的免费检查，如发现不符合标准紧固扭矩的情形，会对将安全带顶部D形环固定到B柱的两个螺钉进行维修，确保其达到标准的紧固扭矩；如果在检查过程中发现B柱安装孔螺纹或者D形环出现了损伤，将会对安装孔螺纹进行维修或者对D形环维修、更换，以消除安全隐患。
（二）年2月2日至年11月20日期间生产的部分进口Model3电动汽车，共计辆。
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本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，随着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出，以致卡钳与轮辋内表面接触，则车轮可能无法自由转动，并可能导致轮胎失压，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆进行制动卡钳螺栓紧固扭矩的免费检查，如发现不符合标准紧固扭矩的情形，将重新紧固螺栓至标准扭矩；如果在检查过程中发现车辆由于螺栓松动或者丢失造成了转向节或轮辋的损伤，特斯拉将提供免费维修，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务--进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、