10万公里不动一颗螺丝从68万到22万

很多车主朋友认为大众车基本都是平民车型，十几二十万居多，但是很多车主朋友不知道大众车也有高端车型。例如，大众的辉腾和辉昂的价格从多万到万不等。不过这两款车真的很憋屈，尤其是在辉昂，大众刚刚上市的68万价格现在降到了22万，综合实力不输给奥迪A6L。

整体看起来很时尚。这个级别应该有很高档的感觉，它的内饰设计也很豪华精致。座椅采用NAPPA真皮，中控面板和门板的木纹和镀铬装饰，钢琴烤漆，相当上档次。

内饰依然保持着成熟稳重的整体布局，木纹与金属饰条的完美融合，高级小牛皮材质与中控台的应时时钟.无论是做工还是用料都配得上旗舰的地位，所以不得不说这是一款被logo耽误的豪车。三幅式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、9.2英寸中控触摸屏实用性强，支持Carplay/Carlife手机互联、语音识别控制系统、车联网。

辉昂侧面采用了修长笔直的腰线，整车的设计线条凸显了行政车的调性。车尾部分设计简洁大方，两侧尾灯精致犀利，底部采用双边四出排气设计。大众标志下的“PHIDEON”标志也使这款车型更容易识别。

动力依然是大家熟悉的第三代EA.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率kW(马力)，最大扭矩Nm。它拖着近2吨的车身，百公里加速时间仅为8.1秒。底盘采用前五连杆独立悬架和后梯形独立悬架，兼顾操控性和舒适性，提供标准、舒适、经济和运动驾驶模式。而且配备了百万豪华车才有的自适应空气悬挂系统，支持软硬调节和高度调节。稳定的车身搭配空气悬架，会给你足够的稳定性和舒适性。