轴承防尘密封圈
密封轴承的寿命很大程度决定于其密封性能，现常用轴承密封圈为折边型骨架，它一般靠手压装盖，主要缺点是：弹性强度差，装配性能不好，密封性能较差。
轴承防尘密封圈采用钩状卷边结构，与已有技术相比具有如下优点：
密封性能好，密封强度高，原因为骨架的钩状卷边结构有效增加了密封圈的弹性，最大限度补偿牙口尺寸散差的影响，它不仅靠密封弹性体的弹性，还有卷边结构产生的弹性和强度作用，提高了装盖合格率，并可机压，能有效压紧。
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轴承密封技术
在新近发展的滚动轴承两端面，都安装有相应的密封装置。其作用，一方面是保持轴承内部的润滑脂（油）在使用中不会流失，保证轴承处于润滑状态，另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。常见的有橡胶或工程塑料的密封圈，也有钢板冲制的密封圈（或称防尘盖）。其密封圈的密封结构多种多样，其密封效果也不一样。密封圈与转轴之间有间隙的，称非接触式密封，间隙越小，密封效果越好，但允许轴的转速越小；相反则反之。密封圈与转轴之间无间隙的，称接触式密封，密封圈接触唇的接触面积越大，密封效果越好，但允许轴的转速越小，相反则反之。密封技术主要研究内容，就是研究开发应用于不同工况下的相应密封装置，以及该密封圈材料与相应润滑脂的共融性等。
选择依据
轴承安装密封装置是近4余年的事，以往的轴承均为开式，为保证轴承的润滑和防尘，密封装置设在装轴承两端的轴上。随着工业的发展，特别是食品工业，现代办公机械以及家电的普及，要求设备设计紧凑，重量减轻还要防止漏水，漏气，这就出现了轴承本身带密封装置的轴承。首先是在量大面广的深沟轴承中应用较多，近几年各类滚动轴承都有带不同密封圈的轴承出现，轴承密封化是轴承技术发展的重要方向之一，当前我国轴承产量的四分之一已装密封圈，今后十年每年将会有2-3种轴承结构，-万套轴承发展成密封结构轴承。不同结构轴承及使用的不同工况，要求密封圈的结构与材料不同，因此其研究开发工作量是很大的。
国内外发展趋势
日本的几大轴承公司（精工、东洋、不二越等）代表了轴承密封技术发展的方向。他们在开发密封轴承装置技术方面历史较早，研究深度大，目前密封技术较为成熟。已从单密封唇发展到多密封唇，从接触式密封开发出非接触式密封等；从产品类型看，球轴承、滚子轴承均有。我国跟随国际发展趋势，也开发出了具有密封圈的深沟球轴承、水泵轴承、铁路（圆锥滚子）轴承、滚针轴承以及短元柱滚子轴承几大类轴承，其中深沟球轴承产量最大，应用面最广。根据国家技术局近期对我国密封轴承质量检测结果看，我国密封轴承结构设计问题较大，密封效果不好，漏脂现象较严重，用户反映强烈。经分析，主要原因是我国现行密封圈设计结构不合理，内圈不带密封槽，再加上制造精度不高原因造成的。因此，我国轴承密封技术今后发展的趋势是：以深沟球轴承为代表，开展密封技术试验，寻找最佳密封圈结构和最佳密封寿命，开展密封材料研究，寻找耐磨损，耐老化，耐高温及抗腐蚀的材料，为提高接触式密封寿命，开发高温条件下或在有害气氛条件下工作的密封圈打下技术基础。
主要研究内容和目标
根据当前我国密封轴承质量低劣的现状，今后主要研究内容是：首先是研究试验，并筛选出深沟球轴承的密封圈结构和开发相应轴承内圈密封槽结构，进行现行深沟球轴承密封结构的更新换代。争取在年使该类轴承密封性能赶上国际90年代末同类产品的先进水平；其次，是结合我国轿车工业的发展，开发适合于在-℃高温下长期工作的高温密封轴承；第三是以铁路车辆轴承为代表发圆锥圆柱滚子轴承系列用密封新结构。
(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦CACCEMBMA)
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机械密封件常识
机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。其密封性能和使用寿命取决于许多因素，如选型、机器的精度、正确的安装使用等。
一、选型方法
机械密封按工作条件和介质性质的不同，有耐高温、耐低温机械密封，耐高压、耐腐蚀机械密封，耐颗粒介质机械密封和适应易汽化的轻质烃介质的机械密封等，应根据不同的用处选取不同结构型式和材料的机械密封。
选型的主要参数有：密封腔体压力（MPa）、流体温度（℃）、工作速度（m/s）、流体的特性以及安装密封的有效空间等。
选型的基本原则为：
1.根据密封腔体压力，确定密封结构采用平衡型或非平衡型，单端面或双端面等。
2.根据工作速度，确定采用旋转式或静止式，流体动压式或非接触型。
3.根据温度及流体性质，确定摩擦副和辅助密封材料，以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。
4.根据安装密封的有效空间，确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧，内装式或外装式。
二、机械密封的安装与使用要求
1.机械密封对机器精度的要求（以泵用机械密封为例）
（1）安装机械密封部位的轴（或轴套）的径向跳动公差最大不超过0.04～0.06mm。
（2）转子轴向窜动不超过0.3mm。
（3）密封腔体与密封端盖结合的定位端面对轴（或轴套）表面的跳动公差最大不超过0.04～0.06mm。
2.密封件的确认
（1）确认所安装的密封是否与要求的型号一致。
（2）安装前要仔细地与总装图对照，零件数量是否齐全。
（3）采用并圈弹簧传动的机械密封，其弹簧有左、右旋之分，须按转轴的旋向来选择。
3.安装
安装方法随机械密封型式、机器的种类不同而有所不同，但其安装要领几乎都相同，安装步骤和注意事项如下：
（1）安装尺寸的确定
安装时，应按产品的使用说明书或样本，保证机械密封的安装尺寸。
（2）装入前，轴（轴套）、压盖应无毛刺，轴承状况良好；密封件、轴、密封腔、压盖都应该清洗干净。为减少摩擦阻力，轴上安装机械密封的部位要薄薄地涂上一层油，以进行润滑，考虑到橡胶O形圈的相溶性，若不宜用油，可涂肥皂水。浮装式静环不带防转销的结构，不宜涂油，应干式装入压盖。
（3）先将静环与压盖一起装在轴上，注意不要与轴相碰，然后将动环组件装入。弹簧座或传动座的紧定螺钉应分几次均匀拧紧。
在未固定压盖之前，用手推补偿环作轴向压缩，松开后补偿环能自动弹回无卡滞现象，然后将压盖螺拴均匀地锁紧。
4.使用
（1）当输送介质温度偏高、过低、或含有杂质颗粒、易燃、易爆、有毒时，必须采取相应的阻封、冲洗、冷却、过滤等措施。
（2）运转前用手盘车，注意转矩是否过大，有无擦碰及不正常的声音。
（3）注意旋向，联轴器是否对中，轴承部位的润滑油加法是否适当，配管是否正确。
（4）运转前首先将介质、冷却水阀门打开，检查密封腔内的气体是否全排出，防止静压引起泄漏，然后开机运行。
（5）开车后工作是否正常稳定，有无因轴转动引起的异常转矩，以及异常响声和过热现象。
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