3月24日、28日
中国铁路郑州局集团相继对
济郑铁路项目濮郑段I标段项目
内黄站、濮阳东站
站房工程及地道装饰工程进行静态验收
标志着站房距离投入使用更近一步！
濮阳东站位于河南省濮阳市东侧宗昌湖村附近
内黄站位于河南省安阳市内黄县南王庄村附近
两座站房均为济郑高铁濮阳至郑州段沿线新建车站
济郑高铁全线开通后
将完成河南省“米”字型高铁网的最后一笔
▲濮阳东站效果图濮阳市是国家历史文化名城有“颛顼遗都”“中华龙乡”之称这里出土了被国内外考古界誉为“中华第一龙”的蚌塑龙图案建设中的濮阳东站站房建筑面积2.59万平方米铁路车场规模3台7线站房设计理念取自濮阳当地的龙文化通过屋面轮廓线的起伏变化体现“巨龙腾飞”的建筑意向▲内黄站效果图内黄被称为“中国庞贝古城”、“中国枣乡”
也被誉为中华祭祀文化和姓氏文化的
发源地、华夏寻根祭祖圣地
建设中的内黄站站房
建筑面积0.8万平方米
铁路车场规模2台四线
站房设计通过立面颜色变化
和整体结构布局的巧妙搭配
充分彰显出中华文明发祥地的
厚重地域文化底蕴
濮阳东站、内黄站
于年11月5日开工建设
站房结构形式为混凝土框架结构
屋盖采用钢桁架结构
建设过程中项目团队大力开展技术攻关
采用BIM、Rhinoceros等高新技术
以国铁集团
“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”
十六字为指导方针进行方案深化
努力打造优质
“精心、精细、精致、精品”工程
为旅客创造温馨、健康、舒适的出行环境
▲濮阳东站自由金属屋面濮阳东站自由金属屋面呈双曲流线型整体造型舒展美观屋面层次采用铝镁锰屋面+装饰铝单板双层屋面构造通过铝镁锰屋面与双曲装饰铝单板拼装工艺从而达到浪漫灵动的建筑意向并成功展示到铁路站房屋面在行业内属于首次应用▲濮阳东站屋面铝板檐口屋面铝板檐口双向曲线正视角度蜿蜒起伏取意龙形龙骨及铝板放样、加工、定位安装难度大屋面檐口钢结构施工完成后采用三维扫描技术对现场已完成钢结构挑檐进行扫描数据分析形成真实模型来与设计原始模型进行对比综合考虑钢结构施工完成的实际偏差确保檐口龙骨及铝板放样曲线顺滑在实施阶段通过增强基层龙骨的焊接精度计算铝板定尺的下料精度严控工人安装的密拼精度从而达到檐口的圆润效果▲濮阳东站正立面玻璃幕墙濮阳东站正立面玻璃幕墙共计平方米结构形式采用三角鱼腹钢桁架另加隐藏式不锈钢吊杆承担幕墙自重达到横明竖隐玻璃幕墙效果并局部设置大截面铝合金遮阳构件外包金色铝板、内嵌LED灯槽结构构件间距大，通透性强使得幕墙整体简洁明亮、开阔视野既减少西晒对候车厅空间的影响又打造出较好的夜景效果▲濮阳东站支撑屋面系统
濮阳东站支撑屋面系统的结构共计28颗锥形钢柱最高的为候车广厅的4颗全高34米，外露部分24米28颗锥形钢柱体现结构力学之美项目团队采用无外包铝板处理形式表面处理工序共有9道之多分别是底漆-中间漆-防火涂料-粘接层石膏找平层-两遍腻子精平-两遍面漆成活▲濮阳东站二层候车厅
濮阳东站二层候车厅采用大跨度、大空间吊顶吊顶造型形式为中间高、四周低的曲面跌级造型采用铝板密拼装饰效果每块铝板均为独立尺寸对铝板的加工精度、安装质量要求极高安装前期项目团队组织装修单位、幕墙单位、铝板供应商、机电安装单位进行多次技术对接根据装修深化图纸和BIM水电综合管线排布模型进行前期碰撞和现场调整再结合效果图和最终深化图纸利用Rhinoceros软件进行多次的建模调整及内外装深化碰撞最终确定方案▲内黄站站台雨棚现浇式伸缩缝盖板
在内黄站站台雨棚主体结构施工过程中
项目团队自主设计了
“站台雨棚现浇式伸缩缝盖板”
规避了后期运营使用中定型盖板螺钉脱落风险
同时也起到了很好的防水和遮盖效果
▲内黄站站台帽石细部收口项目团队在内黄站站台帽石和站台墙之间收口处增设钢筋网片使收口混凝土与钢筋网片形成拉结效果避免后期开裂、脱落等隐患发生既增强了视觉美观效果也保证了后期运营行车安全建设过程中项目团队切实提高自身站位牢固树立“细节决定成败”观念在原有设计基础上通过对施工工艺、局部细节进行优化进一步增强了站房的实用性和美观性▲濮阳东站一层候车厅中央顶棚濮阳东站一层候车厅中央顶棚采用金色花格铝方通造型与亚克力板结合的方式进行地域文化创意设计美观大方、视觉冲击力强烈结合吊顶灯带项目团队设计“铝型材滑轨式可拆卸灯条”优化检修方式、降低检修难度更加方便、快捷、实用▲濮阳东站地下一层出站广场
濮阳东站地下一层出站广场采用仿清水混凝土水泥板包柱工艺四面边缘采用黑色成品铝合金U形槽做竖向分缝装饰表面采用仿清水混凝土防护剂涂刷装饰效果简洁、大气与混凝土方柱效果一致▲濮阳东站卫生间细节处理濮阳东站卫生间吊顶采用双层防水纸面石膏板金色不锈钢祥云镂空灯槽与墙砖交接阴角采用成品铝合金U型槽墙地砖采用通体玻化砖小便斗区域粘贴祥云马赛克砖踢脚线采用带弧角灰色人造石卫生间隔断采用白色和仿木纹色搭配材质为钢板铝蜂窝，隔断通高到顶隔断门与门头板之间为金色不锈钢镂空花格既与站房设计理念相契合同时凸显美观大气▲内黄站挡水台端头圆弧处理为满足旅客安全通行
避免出现磕碰现象
在站台玻璃栏板下部挡水台端头
项目团队采用
成品圆弧石材做收口处理
既美观大方，又安全可靠
▲内黄站外挂楼梯与挡墙接缝防水处理内黄站站台两侧共有4个外挂楼梯楼梯平台和站台挡墙接缝较多存在漏水隐患项目团队采用“上盖下疏”的处理方式在楼梯接缝上部、内部采用成品铝合金盖板封闭外部采用石材矮墙美观处理底部采用接水槽疏导工艺既保证了接缝的美观又消除渗漏隐患满足后期的正常使用功能自开工以来
公司为该项目配备专业BIM技术团队
建立健全明确的BIM工作管理方案
为工程项目进一步深化打好坚实基础BIM技术小组通过三维勘探模拟、三维场地布置针对加工堆放区、大型机械布置及施工道路规划等方面进行科学合理部署并出具临设施工图纸指导现场施工▲濮阳东站BIM建模
在项目施工过程中基于BIM技术开展机电管线综合深化设计双曲面异形清水混凝土雨棚木模板深化设计钢结构天桥深化设计建立详细的深化BIM模型并出具深化图纸优化施工工艺，保证施工质量，提高施工效率并利用BIM技术可视化特点进行三维模拟为最优施工方案比选提供可靠依据
▲机电管线综合深化设计
通过BIM技术的应用项目先后完成屋顶大跨度钢桁架工程吊装方案模拟双曲面异型清水混凝土雨棚深化预制化劲性柱节点深化解决了该项目屋面钢桁架吊装异型雨棚柱及雨棚屋面木模板加工劲性钢柱与钢筋连接等施工难题为濮阳东站顺利通车提供了坚实技术保障
▲预制化劲性柱节点深化
五帝故里巨龙舞黄河古城路畅通济郑铁路濮郑段I标段项目全体建设者将充分展现中铁建工集团“铁路建设王牌军”的劲勇风采全力以赴完成剩余工程建设为河南省“米”字型高铁网的圆满落成持续贡献“铁军”力量！图文来源：济郑铁路项目
本期编辑：尚道春
本期校审：林媛媛
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