罕见一遇动手顶级四轮理财富品的机缘就要来啦——FerrariGTObyScagliettis/n.GT将在8月圆石滩文雅竞争期间展示RM苏富比加州蒙特雷典范车专场拍卖！届时寰球公然墟市最贵汽车成交代价记录势必然被改写！
法拉利GTO可以雄霸寰球最贵汽车宝座，除了极为罕见的产量、被誉为最美跃马的靓丽外貌和V12的强劲动力外，这款她阿谁时间最获胜的公路/赛道两用GT在早年寰球近场赛事上的获胜记录也是令她身价杰出的决计性要素之一。
将展示是次拍卖的GTO底盘编号GT，于年下线，为总额36台“同型车”中的第3部，出厂时安设了由斯卡列蒂创造的GTO第一批次车身。该车的首个用户即是法拉利工场，曾在菲尔·希尔的驾驶下做为测试车参与了同庚的TargaFlorio赛事。稍后该车被卖给意大利人EdoardoLualdi-Gabardi，GT凭仗强劲功能拿下了赛季所参与的10场竞争中的9个冠军和1个亚军，并扶助做为名流车手的Edoardo锁定该赛季意大利GT锦标赛冠军！同时也令GTO威声大震。
驯服于GTO强壮功能的EdoardoLualdi-Gabardi于次年又买了一台，并把GT转手给了他的意大利乡亲嘉尼·宝格丽(嗯，你没想错，曾经的宝格丽掌门人)。在嘉尼·宝格丽和后来第三任个人车主CorradoFerlaino的把握下GT不费吹灰之力连结拿下和年TargaFlorio赛事组别冠军，除此以外她还参与了近20场别的赛事，在获得信誉的同时却从未蒙受事项，也未曾在竞争期间产生任何呆板障碍，堪称古迹。
当前她的的引擎、变速箱、后轴等急迫部件均为原装，她当前的车身虽为年调换的GTO第二批次技俩，但为斯卡列蒂原厂创造并动工。从赛车圈荣耀退伍后该车史册明显，并曾被数位法拉利着名藏家所占有。
GT于年参与现任车主——微软前工程师、Numerix公司主席、着名汽车收藏家格雷格·惠滕博士的收藏。在以后近20年中GT伴有格雷格活着界各地参与了数场典范车赛事与行动，包含4届GTO之旅。与此同时GT一贯被周全妥贴调养以坚持其最好原装形态。
GT在是次拍卖的预估价超万美金！思量到从投入新世纪于今，唯一3台GTO曾经过公然拍卖的方法实行买卖，机缘真实罕见；同时比拟在年由邦瀚斯在圆石滩文雅竞争期间以.5万美金拍出的GTOs/n.GT(也是当前公然墟市最昂贵汽车头衔占有者)，GT的史册贡献绝不减色；更况且再有月前GTOs/n.GT以万美金私自成交的据说造势，成交价攻破预估应不可题目，一同款待新的公然墟市最贵汽车吧——尽管可是从一台法拉利GTO传给了另一台法拉利GTO……
文｜诨名无敌波
图｜诨名无敌波供应
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