电力线路建设中常见的问题及措施
1.贵州电力建设中常见的铁塔构件变形、镀锌层磨损等问题
(1)运输长塔材料时，汽车应安装运输架和橡胶皮套，以防止运输过程中变形和脱锌。装卸塔材，时，必须使用吊带，严禁直接使用钢丝绳装卸。
(2)塔材进场检验前，应对供应商提供的材料进行审查，并对塔材材料和锌层厚度进行复检。
(3)钢丝绳等硬物严禁与塔材接触受力，受力点应垫麻袋，并穿塔材镀锌层。对于那些有较大应力的物体，如支撑绳、木棒或道路木材，应加以捆绑，以防止塔材变形。
(4)吊装塔材，时，应合理选择吊点位置。对超宽的塔件和超长的横木应采取加固措施，在绑扎吊点设置圆木，并用衬垫材料绑扎保护。
(5)地面转向滑轮严禁直接用塔腿和基础立柱代替地锚。应使用地锚，或使用设置在塔腿内跟的滑轮来锚定铁件或锚孔。
(6)提升抱杆前，组装好的塔段螺栓必须拧紧，防止受力后变形。
(7)在塔架组装过程中，当部件无法连接时，要认真分析问题的原因，严禁强行组装造成部件变形。
(8)构件的弯曲变形应控制在千分之一以内；相邻节点间主材弯曲不得超过1/。
二是螺栓匹配不均匀
(1)材料站根据设计图纸和验收规范检查螺栓的等级、规格和数量，然后发放。
(2)记录因原因临时更换的螺栓，并及时更换。
(3)在塔架安装现场，施工队应对螺栓进行分类，并使用有标记的容器，以防止螺栓混合造成的错配。
三、贵州电力建设螺栓紧固常见问题
(1)防止紧固工具和螺母划伤锌层。紧固螺栓应使用塔材套筒工具。检查螺母底部的光滑度，并采取措施防止螺钉旋转。紧固螺栓时，应严格责任制，实行质量跟踪制度。
(2)设计单位应提供螺栓拧紧力矩的范围。拧紧螺栓时，扭矩不应大于拧紧扭矩小值的%。
(3)螺母平面与部件紧密接触；十字铁所用的垫板应与间隙相匹配，不得超过2个垫板；脚钉外螺母不得外露，脚钉应紧固。
(4)紧固螺栓时，应严格责任制，实行质量跟踪制度。
第四，电线磨损
(1)在装卸和运输电线过程中采取保护措施，防止电线磨损和擦伤。
(2)放线张力应根据跨越架(物)情况计算，张力机出口处的张力应符合施工规定，以减少导线与跨越架(物)之间的摩擦。
(3)放线时，线架应呈扇形排列，使线轴的出线与张力机的进线导轮成一直线，以防止线与线轴边缘摩擦。更换线轴时，请注意线端和线尾不要接触张力机和线轴架的坚硬和锋利部分。
(4)复卷时，如果连接网罩卷进筒管，应在连接网罩和其他导线之间放置一层隔离材料。在张力机，前后压接和更换线轴时，地面应采取保护措施，导体不得与地面直接接触。
(5)张拉放线作业完成后，子导线的弧度应错开，防止子导线抖动。
(6)线夹不得在电线上滑动