何琪等人在《装备制造技术》期刊上发表的论文，《汽车感知质量的运用》。
上面讲到：触觉、视觉、听觉、嗅觉是感知质量评价的基础，是顾客主观评价一辆车的基准。
就有点像：色香味俱全的菜，大家才觉得好一样。
所以说，想把二手车收拾得像新车一样，也是可以通过这几个思路来的。
怎么让二手车看着、摸着像新车
首先，想让二手车看着、摸着像新车，内外饰精洗和修复必不可少的。
内外饰精洗
外观精洗和我们平常自己洗车是差不多的，只是要更仔细一点。
窗缝、天窗导轨、格栅孔、尾标、轮毂……这些容易藏污纳垢又不经常洗的地方，最好是拿个毛刷或者是不用的牙刷，花点时间慢慢来。
就好像：洗完脸，有些人很讲究的，鼻贴了、黑头夹、软膏了……一点点去掉各种各样的东西。
内饰精洗相对就麻烦一点了，因为内饰的缝隙、按钮比较多，洗起来是非常考验耐心的，一不小心一天就没有了，还是比较建议去洗车店搞。
如果有耐心自己来的话，就先喷泡沫清洗剂，再用毛刷反复地刷内饰表面和各种缝隙，最后用毛巾擦干就行了，不过洗顶棚的时候要注意。
张卫红等人在《汽车工程师》期刊发表的论文《汽车顶棚面料的种类及应用》，里面有讲到过。
汽车内饰顶棚面料主要有：针织面料、无纺布以及PVC。
所以说，要用毛巾轻轻地来擦，不能用刷子硬来，不然的话，有可能会起球的，就好像是：毛线衫上面的一颗颗的球，不能硬来。
内外饰修复
二手车做完精洗，看着、摸着有新车的感觉了，但是想要追求完美，还可以做一下内外饰的修复。
什么车漆的这种小凹坑、小划痕、太阳纹，真皮塑料的这种小的这种龟裂、小破损，这些可以来一下。
不过为了保证效果的话，这些专业修复让美容店去干就行了。
关键是刚才讲的那些东西，你要让它每个都做到，检查的时候去做。
一次性打包搞完，价格也不是很贵，时间是比较消耗的，检查的时候，按照刚才那几个点来。
怎么让二手车听着像新车
做完了内外饰精洗和修复，下一步要处理什么？发动机、底盘和内饰的异响，这些东西也要让二手车听着像新车，对不对？
处理发动机异响
发动机异响，我以前视频《发动机声音越来越响了是怎么回事？》，上面有讲过。
原因可能是：用的机油不好，或者是积碳、油泥太多，发动机皮带打滑种种，说白了就是没有好好保养导致的。
只要针对这些情况，换换老化的皮带、涨紧轮等，再换桶好一点的机油，用不错的机滤，燃油宝弄弄，积碳洗洗，大部分的异响还是能消失的。
处理底盘异响
弄完发动机，再来弄底盘。
马良灿等人在《汽车实用技术》期刊上面发表的论文，《麦弗逊悬挂的摆臂橡胶衬套优化分析》。
里面有讲到过：橡胶衬套作为软连接部件，提供各方向可调的支撑刚度，能有效衰减各方向的振动噪声。
就好像：关节里面的软骨是一样的，如果橡胶衬套老化开裂，就像我们得了关节炎一样的，走了烂路，底盘就「哐当哐当」地响。
要是人的话，其实还会有「哎哟哟」的酸痛，搞了不好，第2天下雨都能提前知道，对不对？车子听着就像要散架了。
所以说：建议二手车买回来，就换掉开裂的橡胶衬套、转向球头等等零件。
而且最好一次换一对，因为衬套寿命都是差不多的，左边不行了，右边难道不换？还是一对一对来。
为什么要聊这些东西，就是很多时候，我们去把二手车买来的时候，人家都说的：“要不要弄一弄？花了多少钱？”
他有可能项目偏多，真正要做的有可能用不到，所以今天拆开来跟大家分享。
处理内饰异响
底盘弄完之后，就是内饰了。
江苏大学房宇的硕士论文分享给你，《汽车内饰件异响识别方法的研究》，里面有提到过的。
汽车内饰件通常是采用卡扣卡接或者是螺钉紧固，卡接不牢固，或者说是内饰零件磨损老化，就容易产生各类摩擦碰撞异响。
处理的时候，先听听噪音源在什么地方，然后拆掉有噪音的内饰板，清理一下异物。
比如说：掉到门板里面的小卡片，「哎呀」这个很多，经常塞塞塞都掉进去了，是不是？好气。
如果清掉了还有噪音，有可能需要换新的这种塑料卡扣，或者是缝里面粘这种静音胶条、绒布胶条，都挺便宜的。
但关键是你有没有意识到这个地方要弄，动手能力强的朋友，可以自己来了，几块钱就行了。
怎么让二手车闻着像新车
最后，二手车买来还要闻着像新车，很多朋友会忽略掉的。
“像新车”不是说像新车的那种有毒的味道，关键是不能有这种“长期使用过的味道”，尤其是霉味。
处理空调霉味
比如说：空调的这种霉味。
杨泽光在《内燃机与配件》期刊上面发表了篇论文，《汽车空调出风异味的机理及解决方法探讨》，里面有讲到过。
压缩机开启后，蒸发器的芯体表面是开始凝结水分，就会成为细菌和霉菌生长的场所了。
这种相对还比较好处理，花个几十块钱买个空调清洗套装弄一下，或者去搞车子的店里，顺便叫他搞一下就行了。
一般是要先拆掉空调滤芯，再往空调管道里面喷清洁剂，把霉菌给洗掉或者说是杀菌。
如果不知道从哪里拆，网上面其实一搜都是搜得到的，常见车型都是有，看看视频超简单，很多人因为这个东西不敢弄、不会弄，又是大几百没了。
处理汗味、腐败味
如果说车子是从个人的手里买的，一般有可能还会有汗臭味和腐败味。
这种汗泥和食物残渣的味道，洗的时候，要重点清洁驾驶员双手最常接触的部位。
比如：方向盘、挡杆、车门板、扶手箱、空调音响面板等等，最好是多来几遍，彻底清掉。
「哎哟」这个不是歧视个人车主，是二手车商卖之前，他肯定香水都给你喷好了，或者给你擦干净了。
至于食物残渣，一般是在很隐蔽的位置，不隐蔽，肯定车主自己也难受的，都搞掉了。
举个例子：座椅下面的轨道的中间，两边的地毯的缝隙里面，进去的时候谁清？对不对？
座椅褶皱的内部有可能会有一点，杯架底部等等。
如果搞不来的话，还是让师傅来，有些时候要拆座椅，我们总不会吧？对不对？举个例子。
从触觉、视觉、听觉、嗅觉来处理
总结一下：把二手车收拾得像新车，就要先做内外饰的精洗和修复，再加点燃油宝，换一点好的机油。
换换机油和老化的皮带、涨紧轮等等，橡胶衬套也要看，塑料卡扣让老师傅去清。
最后，空调蒸发箱是要看一看的，然后这种汗泥和食物残渣是要做一个检查的，差不多就是大功告成了。
我有一个朋友，8年的车龄买过来一顿整，看起来还以为是2、3年的，我说：“真是有你的！”
为什么不建议买保值率高的二手车
说到二手车，不少朋友是不建议买保值率高的二手车的，保值率高的二手车不建议买，买的人不就少了吗？买的人少了，保值率怎么就会高呢？对不对？
保值率低的二手车又是为什么低呢？听起来不就是矛盾的吗？
车龄和里程，一个3年10万km，一个6年5万km，哪个更值得买？
关于二手车相关的论文、干货、指导手册，先干什么，后干什么，8篇干货我给你准备好了。
关键词：二手车
想知道很简单，