永年作为中国最大的标准件产业城之一，永年标准件产业链分为，进货、工厂加工、店铺销售、物流发货等四大环节，第一个和第四个环节主要是重卡和轻卡车，我们的市场主要是在工厂加工和店铺销售这两个环节上，之前送货，拉货都是三轮车，但全国各地开展电动三轮车交通整治行为，载货非法改装电动三轮车一律不允许上路，轻卡需要办通行证，国三、国四不能进市，限高严重，国五的保有量少，自皮卡解禁以后，皮卡车特别符合他们的需求，而且永年标准件市场皮卡保有量很大，潜在客户多。我们接触到的客户群体就是商铺老板，主要是拉货用，而且都是重货，他们会担心车的载重够不够大能不能拉重货，车的故障率高不高？所以在宣传的时候我们会着重介绍车的承载能力强，T6平底货箱也比较受欢迎，只有江淮可以出平底，大大增加了空间的利用率，货箱不仅尺寸大××，而且T6平底还是加强工作板，拉2.3吨货都没有问题，还有被T8的外观吸引的，霸气的外型设计，轿车化的内饰，强劲动力。还有就是要强调的是江淮皮卡的质保3年20万公里，别的品牌都是3年10万，这里的老板平时都是很忙的，我们也向客户承诺车辆有问题我们也可以安排上门服务，真正让客户体会到用车无忧！
其中对一个客户印象非常深刻，客户看到展车走了过来，销售员很热情地接待，他开个加工厂生产螺钉，螺母，了解到他为了给门市送货，需要一辆皮卡，看了好几个牌子，五十铃太贵，江西的发动机都是组装的，江铃外形太个性，长城斗小，一直在犹豫，看了T8挺相中外观的，他拉货重量都在两吨左右，又担心拉不了这么多，即使能拉两吨货，跑起来会不会肉？为了打消他的疑虑，于是我们就让他当场用小叉车把货放在车斗里，客户拉着货开车试驾转了一圈，回来当场就交了定金，很满意，夸咱们车能拉，能跑，过两天就把车提走了。
经过这几天的宣传，我们了解想走分期的客户很多，给他们介绍两年无息贷款，但是前期提车费用高，这边的客户流水大，都用在进货上，没有闲置资金，针对这一情况，我们推出了首付，新车开回家的政策。随着低首付政策的推出，我们也搜集了更多的意向客户，下一步就是把意向客户转化成订交客户。